le plus dur !
___ ce qui n'est pas évident ; et de trouver une bonne base ; en bon état ! et de sentir que celà vaut le coup ; malgré que si vous êtes comme moi passionné des vans , celà reste une opération délicate, que de passer à l'achat !
___ donc le voilà à ses débuts ! un petit van bien simple sans vitre sur la porte latérale...
et sans enjoliveurs !
pare-chocs noir !
simple mais apparemment en bon état et peu kilométré
il n'as jamais porté de poids !
la preuve par son aménagement de camion /atelier /magazin !
déjà donc une bonne chose !
en gros aussi un vulgaire fourgon ; qui passe bien inaperçu!
la tâche en sera d'en faire un super van et un bel engin ??
vais - je arriver à lui donner...un peu de prestige et d 'allure ??
c'est là que reside le coup de l'amateur de van et du passionné !
___ressentir et voir ce qui va bien pouvoir faire de par lui-même afin de magnificier d'un vulgaire van !
___ donc regardez bien ces photos et !!!
vous allez voir après exactement 2. mois pleins de travail passé dessus !
comme vous pouvez le constater! camion atelier ! pas grand place pour des lourdes charges !!!
___ donc on commence ! démontage des pièces carrosserie! et préparation pour la mise en peinture !
généralement celà donne le plus bel effet !
que de faire les divers éléments à la teinte du reste du véhicule !
___ voilà déjà !
une amélioration ! non ????
moi je le trouve pas si mal ! chacun ces gouts !
____ on va pas en rester là!!!!
___une réparation s'imposa !
un circulateur d'eau moteur ! qui tourne tout le temps ! et qui était devenu plus que bruyante !
___ donc pose d'une neuve !
grâce à des sites internet ! je trouvais aussi une décoration style bois du tableau de bord !
la pose d'une vraie radio """rds """ à disque CD aussi !
___doucement et peu à peu !!
la méta -morphose se réalise ....
on aime les vans et on essaie d'avoir du gout !
une passion comme une autre !
il faut aussi passer au chose sérieuse et là je fais appel ; à un ami dont c'est le métier et qui s'est mis à son compte depuis bientôt 20.ans ....déjà !
connu pour son sérieux et ses hautes capacités techniques !
et son travail très rigoureux !
___ je ne vais pas m'amuser à rouler en passant les 100.milles kilométres avec la distribution
donc à 91.000kms remplacement de tout ce qui fait partie de la distribution !
les galets tendeurs !
les poulies mais également la pompe à eau !
celle-ci se trouvant au centre et entrainée par la distribution !
___l'homme de l'art en l'occurence mon ami
WERNER prend en main la situation ....c'est un très bon professionnel !
et la pompe à eau / courroie aussi d'accessoires et remonter à neuf !
çà fait parti des choses essentielles et obligatoires
___ et oui ! rien ne se fait facilement ! pour ma part j'entrepris de le vidanger avec l'huile adéquate pour un moteur volkswagen dit ""injecteurs pompes "" huile donc de synthèse et aux normes 501.01 ou 506.01 !
filtre à huile ....... à air et contrôle de tous les élement de sécurité !
quelques temps après et croyez moi !
des heures et des heures de travail acharné !
avouez qu'il as changé d'allure !
il fait à présent un bien joil van !
sur cette photo !
vous pouvez voir les ventouses de sortie du chauffahe stationnaire trumatic 2200.
juste après la porte conducteur !
il n'est pas évident de partir et dormir dans un van si l'on as pas de chauffage adéquat !
____ les enjoliveurs de roues aussi !récemment posés
des rideaux de cabine !
pour occulter lors de la pause nocturne !
et aussi du soleil assez violent dans ma région !
on continue par une (re) vue du poste de pilotage bien typé du groupe vw /audi
un mélange d'austérité et de classe germanique !
du travail soigné !
___voici à présent ce qu'est devenue la partie du van ! qui va servir à son driver de camping-car !
et lors de ses voyages afin de donner une âme et aussi un confort !
le système choisi ; et le classique banquette style clic-clac qui se monte d'origine sur tous les transporteurs !
avec le perçage au plafond pour la pose d'un lanterneau ""fiamma "
les 1ers travaux ; consistent toujours par la pose d'un isolant et là j'ai choisi un isolant de 16..épaisseurs et posé en double !
___ le coin cuisine composé d'un évier et d'un feu gaz pour le minimum vital !
et de la vaisselle pour improviser un petit repas ou un café matinal!
voilà de l'arrière ce que çà donne !
des rideaux et la partie du lit qui reste à l'arrière sert de soute à rangement en dessous !
les mousses et tissus sont neufs et posé maisons !
lumière de lecture ! (j'aime lire )
___autre vue de l'arrière et avez -vous remarqué quelque chose de nouveau ???
non ??
sur la porte latérale j'ai posé moi même une vitre d'origine que j'ai teinté en noir !
ainsi l'on ne me voit pas et celà freine la force du soleil mais contribue à un effet """van """ !!!
simple mais efficace ! la douche extérieure !
avec son repose pied ! les vitres arrières sont également teintées
___et oui des heures et de la sueur !
____ alors ???
la vitre latérale teinté en noir !
ca lui donne un plus bel effet ! non ???
avouez que du 1er jour il as changé !
___ on est passionné ou pas ??
___une passion depuis enfant des camions !
faut dire que je suis un ancien routier et mordu des vans ! et de tout engin qui apporte du plaisir de rouler et de s'évader !
et vous ! vous le trouvez comment le van à présent ??
de la guelle n'est ce pas ??
donc voilà il est à peu prêt fini !
et j'espère faire avec des supers voyages !
celui -ci est un 105.cv en motorisation 1900.cm/3
j'ai eu déjà le T-5..en 130.cv je vous le présenterai une prochaine fois si vous me permettais de prendre une pause et de boire un verre , il fait très chaud !
voici donc après des heures et des heures de travail ! le résultat !
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